Hovedtekniske parametere
MDR (dobbeltmotorhybridbilbusskondensator)
Punkt | karakteristisk | ||
Referansestandard | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Nominell kapasitet | Cn | 750uF ± 10 % | 100Hz 20±5℃ |
Nominell spenning | UnDc | 500 V likestrøm | |
Spenning mellom elektrodene | 750 V likestrøm | 1,5 Un, 10s | |
Elektrodeskallspenning | 3000 V vekselstrøm | 10 sekunder 20±5℃ | |
Isolasjonsmotstand (IR) | C x Ris | >=10000s | 500 VDC, 60 sekunder |
Taps tangentverdi | tan δ | <10x10-4 | 100Hz |
Ekvivalent seriemotstand (ESR) | Rs | <=0,4 mΩ | 10 kHz |
Maksimal repeterende impulsstrøm | \ | 3750A | (t<=10uS, intervall 2 0,6s) |
Maksimal pulsstrøm | Is | 11250A | (30 ms hver gang, ikke mer enn 1000 ganger) |
Maksimal tillatt effektiv verdi for rippelstrøm (AC-terminal) | Jeg rms | TM: 150A, GM: 90A | (kontinuerlig strøm ved 10 kHz, omgivelsestemperatur 85 ℃) |
270A | (<=60sat10kHz, omgivelsestemperatur 85℃) | ||
Selvinduktans | Le | <20nH | 1 MHz |
Elektrisk klaring (mellom terminaler) | >=5,0 mm | ||
Krypeavstand (mellom terminaler) | >=5,0 mm | ||
Forventet levealder | >=100 000 timer | Un 0 timer <70 ℃ | |
Feilrate | <=100FIT | ||
Brennbarhet | UL94-V0 | RoHS-kompatibel | |
Dimensjoner | L*B*H | 272,7*146*37 | |
Driftstemperaturområde | ©sak | -40℃~+105℃ | |
Oppbevaringstemperaturområde | ©lagring | -40℃~+105℃ |
MDR (samleskinnekondensator for personbil)
Punkt | karakteristisk | ||
Referansestandard | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Nominell kapasitet | Cn | 700uF ± 10 % | 100Hz 20±5℃ |
Nominell spenning | Undc | 500 V likestrøm | |
Spenning mellom elektrodene | 750 V likestrøm | 1,5 Un, 10s | |
Elektrodeskallspenning | 3000 V vekselstrøm | 10 sekunder 20±5℃ | |
Isolasjonsmotstand (IR) | C x Ris | >10 000-tallet | 500 VDC, 60 sekunder |
Taps tangentverdi | tan δ | <10x10-4 | 100Hz |
Ekvivalent seriemotstand (ESR) | Rs | <=0,35 mΩ | 10 kHz |
Maksimal repeterende impulsstrøm | \ | 3500A | (t<=10uS, intervall 2 0,6s) |
Maksimal pulsstrøm | Is | 10500A | (30 ms hver gang, ikke mer enn 1000 ganger) |
Maksimal tillatt effektiv verdi for rippelstrøm (AC-terminal) | Jeg rms | 150A | (kontinuerlig strøm ved 10 kHz, omgivelsestemperatur 85 ℃) |
250A | (<=60sat10kHz, omgivelsestemperatur 85℃) | ||
Selvinduktans | Le | <15nH | 1 MHz |
Elektrisk klaring (mellom terminaler) | >=5,0 mm | ||
Krypeavstand (mellom terminaler) | >=5,0 mm | ||
Forventet levealder | >=100 000 timer | Un 0 timer <70 ℃ | |
Feilrate | <=100FIT | ||
Brennbarhet | UL94-V0 | RoHS-kompatibel | |
Dimensjoner | L*B*H | 246,2*75*68 | |
Driftstemperaturområde | ©sak | -40℃~+105℃ | |
Oppbevaringstemperaturområde | ©lagring | -40℃~+105℃ |
MDR (samleskinnekondensator for nyttekjøretøy
Punkt | karakteristisk | ||
Referansestandard | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Nominell kapasitet | Cn | 1500uF ± 10 % | 100Hz 20±5℃ |
Nominell spenning | Undc | 800 V likestrøm | |
Spenning mellom elektrodene | 1200 V likestrøm | 1,5 Un, 10s | |
Elektrodeskallspenning | 3000 V vekselstrøm | 10 sekunder 20±5℃ | |
Isolasjonsmotstand (IR) | C x Ris | >10 000-tallet | 500 VDC, 60 sekunder |
Taps tangentverdi | tan6 | <10x10-4 | 100Hz |
Ekvivalent seriemotstand (ESR) | Rs | <=0,3 mΩ | 10 kHz |
Maksimal repeterende impulsstrøm | \ | 7500A | (t<=10uS, intervall 2 0,6s) |
Maksimal pulsstrøm | Is | 15000A | (30 ms hver gang, ikke mer enn 1000 ganger) |
Maksimal tillatt effektiv verdi for rippelstrøm (AC-terminal) | Jeg rms | 350A | (kontinuerlig strøm ved 10 kHz, omgivelsestemperatur 85 ℃) |
450A | (<=60sat10kHz, omgivelsestemperatur 85℃) | ||
Selvinduktans | Le | <15nH | 1 MHz |
Elektrisk klaring (mellom terminaler) | >=8,0 mm | ||
Krypeavstand (mellom terminaler) | >=8,0 mm | ||
Forventet levealder | >100 000 timer | Un 0 timer <70 ℃ | |
Feilrate | <=100FIT | ||
Brennbarhet | UL94-V0 | RoHS-kompatibel | |
Dimensjoner | L*B*H | 403*84*102 | |
Driftstemperaturområde | ©sak | -40℃~+105℃ | |
Oppbevaringstemperaturområde | ©lagring | -40℃~+105℃ |
Produktdimensjonstegning
MDR (dobbeltmotorhybridbilbusskondensator)
MDR (samleskinnekondensator for personbil)
MDR (samleskinnekondensator for nyttekjøretøy
Hovedformålet
◆Anvendelsesområder
◇DC-Link DC-filterkrets
◇ Hybride elektriske kjøretøy og rent elektriske kjøretøy
Introduksjon til tynnfilmkondensatorer
Tynnfilmkondensatorer er viktige elektroniske komponenter som er mye brukt i elektroniske kretser. De består av et isolerende materiale (kalt det dielektriske laget) mellom to ledere, som er i stand til å lagre ladning og overføre elektriske signaler i en krets. Sammenlignet med konvensjonelle elektrolytiske kondensatorer, viser tynnfilmkondensatorer vanligvis høyere stabilitet og lavere tap. Det dielektriske laget er vanligvis laget av polymerer eller metalloksider, med tykkelser vanligvis under noen få mikrometer, derav navnet "tynnfilm". På grunn av sin lille størrelse, lette vekt og stabile ytelse, finner tynnfilmkondensatorer omfattende bruksområder i elektroniske produkter som smarttelefoner, nettbrett og elektroniske enheter.
De viktigste fordelene med tynnfilmkondensatorer inkluderer høy kapasitans, lave tap, stabil ytelse og lang levetid. De brukes i ulike applikasjoner, inkludert strømstyring, signalkobling, filtrering, oscillerende kretser, sensorer, minne og radiofrekvens (RF) applikasjoner. Etter hvert som etterspørselen etter mindre og mer effektive elektroniske produkter fortsetter å vokse, forbedres forsknings- og utviklingsarbeidet innen tynnfilmkondensatorer stadig for å møte markedets etterspørsel.
Oppsummert spiller tynnfilmkondensatorer en avgjørende rolle i moderne elektronikk, med sin stabilitet, ytelse og brede bruksområder som gjør dem til uunnværlige komponenter i kretsdesign.
Anvendelser av tynnfilmkondensatorer i ulike bransjer
Elektronikk:
- Smarttelefoner og nettbrett: Tynnfilmkondensatorer brukes i strømstyring, signalkobling, filtrering og andre kretser for å sikre enhetsstabilitet og ytelse.
- TV-er og skjermer: I teknologier som flytende krystallskjermer (LCD-er) og organiske lysdioder (OLED-er) brukes tynnfilmkondensatorer til bildebehandling og signaloverføring.
- Datamaskiner og servere: Brukes til strømforsyningskretser, minnemoduler og signalbehandling i hovedkort, servere og prosessorer.
Bilindustri og transport:
- Elbiler (EV-er): Tynnfilmkondensatorer er integrert i batteristyringssystemer for energilagring og kraftoverføring, noe som forbedrer elbilers ytelse og effektivitet.
- Bilelektroniske systemer: I infotainmentsystemer, navigasjonssystemer, kjøretøykommunikasjon og sikkerhetssystemer brukes tynnfilmkondensatorer til filtrering, kobling og signalbehandling.
Energi og kraft:
- Fornybar energi: Brukes i solcellepaneler og vindkraftanlegg for å jevne ut utgangsstrømmer og forbedre energiomformingseffektiviteten.
- Kraftelektronikk: I enheter som omformere, omformere og spenningsregulatorer brukes tynnfilmkondensatorer til energilagring, strømutjevning og spenningsregulering.
Medisinsk utstyr:
- Medisinsk avbildning: I røntgenmaskiner, magnetisk resonansavbildning (MR) og ultralydenheter brukes tynnfilmkondensatorer til signalbehandling og bilderekonstruksjon.
- Implanterbare medisinske enheter: Tynnfilmkondensatorer gir strømstyrings- og databehandlingsfunksjoner i enheter som pacemakere, cochleaimplantater og implanterbare biosensorer.
Kommunikasjon og nettverksbygging:
- Mobilkommunikasjon: Tynnfilmkondensatorer er viktige komponenter i RF-frontmoduler, filtre og antennejustering for mobile basestasjoner, satellittkommunikasjon og trådløse nettverk.
- Datasentre: Brukes i nettverkssvitsjer, rutere og servere for strømstyring, datalagring og signalbehandling.
Totalt sett spiller tynnfilmkondensatorer viktige roller i ulike bransjer, og gir kritisk støtte til ytelsen, stabiliteten og funksjonaliteten til elektroniske enheter. Etter hvert som teknologien fortsetter å utvikle seg og bruksområdene utvides, er fremtidsutsiktene for tynnfilmkondensatorer fortsatt lovende.