Med de kontinuerlige gjennombruddene og innovasjonene innen høyteknologi som Internett, kunstig intelligens og 5G, vil drivende opptakere ha brede markedsutsikter som bildeopptaksutstyr. Landet vårt er et land med stor befolkning og et stort antall biler, så etterspørselen etter innkjøp av kjøreopptakere vokser.
Forholdet mellom kjøreopptakere ogsuperkondensatorer
Mens kjøretøyet kjører, drives kjøreopptakeren av kjøretøyets interne strømforsyning og lader reservestrømforsyningen samtidig. Når den interne strømforsyningen er avbrutt, trenger kjøreopptakeren reservestrømforsyningen for å gi tilstrekkelig strøm til å fullføre avslutningsprosessen, inkludert lagring av videoen, sekundær Deteksjon av strøm på, avstenging av hovedkontroll og periferiutstyr, etc. Tidligere, de fleste kjøreopptakere brukte litiumbatterier som reservestrømkilder. Men med tanke på de spesielle scenariene til kjøreopptakeren, for eksempel den komplekse litiumbatteristyringskretsen, forringelsen av batterilevetiden på grunn av langtidssykluslading og -utlading, kan ikke litiumbatteriet med lav temperatur fungere om vinteren, og temperaturen i direkte sollys i bilen når parkering om sommeren kan nå 70-80 ℃, temperaturmotstanden til litiumbatteri Dårlig ytelse, etc., disse er ekstremt skadelige for normal drift av kjøreopptakeren, og det er en skjult fare for utbuling og eksplosjon. Bruken av superkondensator lade- og utladingskretser har unike fordeler som enkel design, bredt driftstemperaturområde, sterk høy- og lavtemperaturmotstand, høy sikkerhetsfaktor, lang levetid og opptil 500 000 lade- og utladingssykluser, noe som kan sikre stabiliteten og sikkerheten til kjøreopptakeren. av driften.
Yongming superkondensator beskytter kjøreopptaker
Shanghai Yongming superkondensatorhar fordelene med liten størrelse, stor kapasitet, høy energitetthet, høy sikkerhet, høy temperaturbestandighet, lang levetid osv. Det er mer miljøvennlig og trygt, og gir en sterk garanti for driften av kjøreopptakeren.
Innleggstid: Jan-02-2024