Kombinasjonen av YMIN snap-in elektrolytiske kondensatorer i aluminium og innebygd OBC gjør lading av nye energikjøretøyer raskere, tryggere og mer pålitelig!

01 Utviklingstrenden av ny energi driver den harde etterspørselen til OBC-markedet

Som en viktig strategisk fremvoksende industri i mitt land, har den nye energibilindustrien lenge vært høyt verdsatt av regjeringen. Regjeringen har innført en rekke retningslinjer for å oppmuntre og støtte utviklingen av den nye energibilindustrien, som har spilt en viktig rolle i å fremme utviklingen av nye energikjøretøyer og nøkkelkomponenter.

Det kraftelektroniske systemet til nye energikjøretøyer inkluderer generelt tre deler: lader for elektrisk kjøretøy (AC-DC), inverter (DC-AC) og DC-DC-omformer. Den innebygde laderen bruker vanligvis en bil-en-lader-modus, og inngangen er 220V AC. Ifølge data er markedsstørrelsen for mitt lands OBC-industri i 2022 omtrent 206,6 milliarder yuan, en år-til-år økning på 95,6 %.

Den innebygde laderen (OBC) refererer til en lader som er fast installert på et elektrisk kjøretøy, som har muligheten til å trygt og automatisk lade strømbatteriet til det elektriske kjøretøyet. Laderen kan dynamisk justere ladestrømmen eller spenningsparameterne basert på dataene levert av batteristyringssystemet (BMS), utføre tilsvarende handlinger og fullføre ladeprosessen.

Ombordlader

02 Tradisjonelle kondensatorer er begrenset overalt og sitter fast i et dilemma. Hvordan bryte dilemmaet?

For tiden har nye energikjøretøyer blitt et hett tema i den globale bilindustrien. Selv om nye energikjøretøyer har gjort store fremskritt, er det fortsatt mange problemer som må løses, for eksempel rekkeviddeangst, ladekomfort, hurtiglading og aktualiteten til tradisjonelle enheter og nye teknologier.

Hovedkjernen i å løse OBC-hurtigladeteknologien ombord er hvordan man kan øke ladekraften til hele kjøretøyet. Den tekniske måten å øke ladeeffekten på er hvordan man øker spenningen eller strømmen. Økes strømmen må den være tyngre. Kostnaden for å øke strømforbruket og mer hjelpeutstyr må brukes. Derfor vil store produsenter gå fra 400V spenningsplattformen til 800V eller enda høyere spenningsplattformer.

Denne prosessen stiller imidlertid krav til ultrahøy spenning for tradisjonelle elektroniske enheter, spesielt buss-DC-kondensatorer. På grunn av den høye utgangsspenningen til høyspentstrømforsyningen, tåler tradisjonelle kondensatorer vanligvis bare lavere spenninger. Det dielektriske materialet inne i kondensatoren vil bli skadet under høy spenning, noe som resulterer i sammenbrudd. Hvis busskondensatoren ikke er i stand til å motstå nok spenning, er det lett å ha sammenbrudd, utbrenning og andre feil, som påvirker normal drift av hele systemet.

For å løse problemene i dagens innebygde laderapplikasjoner, har YMIN snap-in elektrolytiske kondensatorer i aluminium lansert to nye serier med produkter: CW3H og CW6H for å møte utfordringene i OBC-applikasjoner ombord og møte behovene til forskjellige markeder.

03 Løs gamle smertepunkter og møte nye behov, YMIN er alltid på veien

Sammenlignet med tradisjonelle kondensatorer, har YMIN snap-in aluminium elektrolytiske kondensatorer høyere spenningsmotstand og kan operere i høy temperatur, høyt trykk og høyfrekvente miljøer, forbedre systemets pålitelighet og redusere risikoen for feil som sammenbrudd og brenning; lavere ESR kan gi større strøm og jevnere rippelutgang for OBC ombord; lavere temperaturøkning, gjennom den spesielle strukturelle utformingen av Yongming-kondensatorer og aktivt varmeavledningssystem, kan effektivt redusere produktets indre temperatur og kan fungere stabilt under ekstremt komplekse arbeidsforhold.

YMIN snap-in elektrolytiske apparater i aluminium har ikke bare høy energitetthet og spesiell struktur og materialdesign, men har også lengre levetid, slik at brukerne kan bruke laderen i lengre tid. I tillegg er produktet strengt testet og sertifisert, dets levetid og pålitelighet er garantert, og det har vist utmerkede produktfordeler i kundens faktiske maskintest, og sikkerhetsytelsen er også bedre. Den er veldig egnet for bruk i nye energibilladere og andre felt.

Flytende elektrolytisk kondensator i aluminium Serie Volt Kapasitet Temperatur Levetid
CW3H 350~600V 120~560uF -40~+105℃ 3000H
CW6H 400~600V 120~470uF -40~+105℃ 6000H

Med den kontinuerlige utvidelsen av markedet for nye energikjøretøyer, oppgraderes og forbedres også laderteknologien om bord hele tiden. Som et innovativt produkt har YMIN elektrolytiske kondensatorer i aluminium spilt en viktig rolle i å forbedre det tekniske nivået til innebygde ladere. Vi tror at med den kontinuerlige utviklingen og modenheten til ulike OBC-teknologier ombord, det nære samarbeidet mellom høyspente, høyspente væskehornkondensatorer med høy pålitelighet og lang levetid, vil ladeeffektiviteten til innebygde ladere bli høyere og høyere, og ladehastigheten vil bli raskere og raskere!

 

 


Innleggstid: 25. juli 2024