Bilklimakompressoren er kjernekomponenten i bilklimaanlegget. I de siste årene har den raske utviklingen av bilindustrien i Kina også drevet veksten i bilindustrien for klimaanlegg.
Arbeidsprinsippet for bilklimakompressorkontroller og kraftkort
Den elektriske klimaanleggkompressoren til biler er en komponent som brukes i elektriske kjøretøy for å gi kjøle- og oppvarmingsfunksjoner, og erstatter forbrenningsmotoren som finnes i tradisjonelle drivstoffkjøretøyer. Sammenlignet med tradisjonelle klimaanleggkompressorer har elektriske klimaanleggkompressorer høyere energieffektivitetsforhold, lavere støynivå og er lettere å vedlikeholde og installere.
Driftsprinsippet til den elektriske klimaanleggkompressoren innebærer å drive kompressorens rotor med en elektrisk motor, komprimere og levere kjølemediet til kondensatoren og fordamperen, for derved å oppnå kjøle- og varmefunksjoner. I elektriske kjøretøy er den elektriske klimaanlegg-kompressoren vanligvis drevet av kjøretøyets batteri.
For å sikre normal drift og kontroll av den elektriske motoren, kan kondensatorer lagre elektrisk energi og filtrere ut harmoniske i kretsen, og spille en nøkkelrolle i den stabile driften av hele systemet.
YMINs hybrid fast-væske ogflytende bly-type aluminium elektrolytiske kondensatorerhar lav ESR, høy krusningsstrømutholdenhet, lav lekkasje, kompakt størrelse med høy kapasitet og bred frekvensstabilitet. Disse egenskapene kan forbedre stabiliteten til kontrollerene og sikre normal drift av strømkort.
Innleggstid: Jun-05-2024