Bilens klimaanleggskompressor er kjernekomponenten i bilens klimaanlegg. I de senere årene har den raske utviklingen av bilindustrien i Kina også drevet veksten i bilens klimaanleggskompressorindustri.
Arbeidsprinsipp for kontroller og strømkort for klimaanlegg i biler
Den elektriske klimaanleggskompressoren til biler er en komponent som brukes i elektriske kjøretøy for å gi kjøle- og varmefunksjoner, og erstatter forbrenningsmotoren som finnes i tradisjonelle kjøretøy med drivstoff. Sammenlignet med tradisjonelle klimaanleggskompressorer har elektriske klimaanleggskompressorer høyere energieffektivitetsforhold, lavere støynivå og er enklere å vedlikeholde og installere.
Prinsippet for den elektriske klimaanleggskompressoren er å drive kompressorens rotor med en elektrisk motor, komprimere og levere kjølemediet til kondensatoren og fordamperen, og dermed oppnå kjøle- og varmefunksjoner. I elektriske kjøretøy drives den elektriske klimaanleggskompressoren vanligvis av kjøretøyets batteri.
For å sikre normal drift og kontroll av den elektriske motoren, kan kondensatorer lagre elektrisk energi og filtrere ut harmoniske svingninger i kretsen, og spille en nøkkelrolle i stabil drift av hele systemet.
YMINs hybrid fast-væske ogElektrolytiske kondensatorer av flytende bly i aluminiumhar lav ESR, høy rippelstrømutholdenhet, lav lekkasje, kompakt størrelse med høy kapasitet og bred frekvensstabilitet. Disse egenskapene kan forbedre stabiliteten til kontrollere og sikre normal drift av strømkort.
Publisert: 05.06.2024